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    船務運輸籌劃技巧暨物流成本節約與效率提升完全實戰

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    培訓受眾:

    物流部門、運輸部門、出貨部門、船務部門、進出口部門、報關部門及相關人員(比較適合于制造加工企業的船務,物流,運輸和報關人員參加,可以提高工作效率,提升作業準確度,降低物流成本和通關成本;同時,也比較適合于貨運代理,報關行,船公司,運輸公司的相關人員參加,可以更好為企業服務,能夠提升服務水準,能夠爭取到到更多訂單)

    本課各必要參與人學習本課的重要性如下:

    一、業務/客服部門:
    物流運輸安排直接影響到直接接單的成本和自己的營運成本,對于好的比較良好的操作能夠非常明顯的帶來成本的降低和效率的提升,因為有不少動作需要從前端開始預防,或則從前端開始操作,只有這樣才能收到比較良好的效果,比如運輸方式的合理選擇,只有在前端開始重視,則后續環節才能輕松自如,

    二、采購/物控部門:
    采購的材料采購成本占據了公司的大頭,成本的控制就決定著你競爭中所處的地位,能夠在采購中合理運用相關船務技術,采用必要的方法和方案確定我們的供應鏈運作模式,這樣有利于提升整體的工作效率,降低額外運輸風險,有利于盡快將材料控制在手中,同時,讓物流成本與材料占比控制在一個比較合理的水準,

    三、運輸/船務部門
    船務部分是一個非常核心的部分,只有通過自己的不斷的宣導和利用相關船務知識,提升整體的一個供應鏈運作效率和降低物流運輸成本,才能真正提升該部門在公司的地位,同時也通過地位的提升進一步帶來運費成本的降低,讓整個操作營運層面重視物流,重視運輸。

    四、外包運輸部門
    運輸外包業是一個比較好趨勢,可以甩掉一部分不必要的開支,但同時也是雙刃劍,拱手講一個可能降低公司物流運輸成本的“第三利潤源泉"送給乙方,這需要工廠和制造企業非常高超的駕馭水平,駕馭自己貨代而不失控,否則將是一件非常危險的事情,這樣你會非常依賴于自己的貨運代理,對一個公司來說這個是很尷尬的事情,只有自己親身了解其中操作流程和相關要點,才能確保貨物的安全和流程的安全

    五、報關/報檢部門
    報關報檢單位也是一個配合單位,只有和船務運輸有機結合在一起,才能通過不斷并單和分單作業降低內在成本,提高通關效率,如果人為割裂這些聯系,這可能帶來比較大的清關隱患

    六、其他稽核,財務部門
    了解流程,了解細節,了解要點,才能真的做到有的放矢,做到有效的監管和稽核

    課程收益:

    1、本課程主要從企業的作業程序和目前存在最主要的船務優化方案,通過對運輸過程中所產生的物流異常費用的解析和對流程中存在的隱患予以分析,通過兩方面的因素為企業中層管理人員提供一個良好的物流解決方案,了解文件中,清關中,運輸中最容易出現的問題點,避免出現一些不必要的損失;

    2、課程完全從實戰出發,從企業最關心的成本控制出發,通過總結制造企業中最容易浪費的物流成本的幾個主要要點(比如文件錯誤,單證混亂,清關上的銜接問題等,運輸方式不當等)通過實際的案例給出一個比較好思路供企業參考,通過分析日企,德企,美企最有代表的供應鏈運作思路,提供非常細微的一些改變為中國制造贏得寶貴的成本騰挪空間,目前由于人民幣升值厲害,企業對于成本管理這一塊的壓力非常大,而被視為 第三利潤源的 物流成本這一塊目前還是沒有得到充分的重視,所以這一塊有待于大家的參與和重視。

    3、目前市面上沒有一塊針對這個的培訓,大家講的主要是物流管理,從物流管理理論的層面,從物流師的層面去講物流,對于實際的進出口企業,制造加工企業來說有點類似空中樓閣,不切實際,沒有給出比較清晰的解決思路,本課程通過進出口企業運作的實際案例,大多數企業的進出口中存在的不規范作業的隱患,多數企業在物流管理上存在的一些錯誤思路去整合整體的物流程序,通過這些細節的轉變去降低物流成本,并形成一定的制度規范,進而達到根治的效果。

    培訓頒發證書:

    通過本課學習,經考核合格可獲得人力資源與社會保障部門頒發的<船務運輸管理師>專業能力證書,此認證在企業中的物流操作,船務管理,文件處理方面可以熟練掌握相關技能,是高級管理崗位任職、聘用的依據,也可用于必備企業加薪晉升及輔助企業資質升級;并可作為從業憑證。

    課程大綱:

    一. 船務運輸的基石:國際貿易術語、結算及其商務運用 (第一天上午09:00~10點20am)
    ? 國際貿易術語的責任、費用與風險界定標準
    ? 國際貿易術語2010版變化解析
    ? 常用國際貿易術語的運用與差價分析(案例)
    ? 進出口業務中的結算方式
    ? L/C方式下的進出口業務形式與結算流程分析
    ? 涉外業務中的單證種類與適用分析、

    Tea break…..(10 minutes)

    二. 船務運輸的要點:概念,流程,以及細節分解 (第一天10:30~12:00am)
    ? 船務的三排四平衡
    ? 船務操作的要點和船期表解讀
    ? 空運作業下的船務操作特點,費用分析
    ? 海運作業下的船務操作特點,費用節約的主要方式
    ? 華東區/華南區的主要船務/關務運作特點以及配合模式

    午餐時間….
    三. 船務運輸的難點:國際貿易中的費用分解和成本分析(第一天下午2:00~3:20pm)
    ? 最新的船務運輸費用的變化趨勢解讀
    ? 如何運用分與并的原則去節約物流費用
    ? 報價的陷阱:并非越低越好
    ? 華南區的主要出貨費用分解和規避之道
    ? 物流冰山說的現實意義
    Tea break….(10 minutes)
    四. 船務運輸的精華:最容易出現的物流浪費和物流成本節約之道(第1天下午3:30~5:00pm)
    ? 工廠,集團,貿易公司中最容易揮霍的費用在哪里
    ? 如何去利用點滴費用積累大的費用
    ? 物流運作無小事
    ? 關務籌劃在物流整體操作中的重要性

    五 船務運輸的延伸:貨代和第三方物流公司的資源整合和效率提升(第2天 09:00~10:20am)
    ? 第三方物流公司的重要性
    ? 什么時候選擇外包,外包的方式選擇
    ? 如何去讓世界上最有效率的公司為公司服務
    ? 如何去整合資源,顯現出1+1>2的效果
    ? 物流招標的運作利弊分析
    Tea break….(10 minutes)

    六: 船務運輸的新變化:貿易合規,讓企業在陽光下永續經營
    ? 貿易合規,超越部門的協調
    ? 貿易合規,細節處見功力
    ? 一著不慎,滿盤皆輸的教訓
    ? 永續經營的夢想,讓企業在陽光中前行

    午餐時間….

    七 船務運輸的成就:經典分享,百萬利潤彈指間 (第2天下午2:00~3:20pm)
    ? 案例一,空運變海運,十噸空運轉成海運走,費用變利潤
    ? 案例二,快遞中的利潤,讓我們每一分錢的付款明明白白
    ? 案例三,師夷長技以制夷,看日本索尼公司的船務運輸作業之道,

    Tea Break…(10 minutes)

    八 企業船務運輸日常具體問題集中答疑 (第2天下午3:30~5:00pm)

    1、海關查車出現異常狀況時,船務運輸人員該如何應對?
    2、公司的KPI中層層加碼的物流費用壓縮指標時,船務運輸人員該如何應對?
    3、品質不良,遭遇批量退貨時,船務運輸人員該如何處理?
    4、公司配合部門的人員更迭頻繁,給物流處理帶來極大困擾,船務運輸人員該如何應對?
    5、流程不順暢,常常要為了出貨不停安排加班而看不到真正的績效時,船務運輸人員該如何應對?
    。。。。。。。。

    培訓師介紹:

     
    Dennis ,目前供職于某500強公司集團企業物流部經理,兼公司的運輸,外貿講師,集團內部的相關課程都由其來講,其供職的公司集團比較重視內部培訓,對講師都經過了嚴格的培訓認證,理論和經驗都非常豐富。

    本課程名稱: 船務運輸籌劃技巧暨物流成本節約與效率提升完全實戰

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    服務態度00%

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